Ciclismo en el DF

::VI Gran Fondo Desierto de los Leones::

2012-01-09T11:14:00.000-08:00

Entrega de Dorsales el sábado 28 de Enero de 2012 a partir de la mañana, hasta las 5 de la tarde.

en Bicmaniacos, Dr. Barragán No. 860

http://www.bicimaniacos.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=67&Itemid=53

¡VIVE el Ciclismo de GRAN FONDO!

Con el Aval de la Asociación de Ciclismo del Distrito Federal, Del Instituto del Deporte del Distrito Federal, de la Comisión Nacional del Deporte Grupo Ciclodeportivo Guepardos invita a la VI Edición del Gran Fondo Desierto de los Leones.

Arriba la Primer Prueba de ::GRAN FONDO:: en México, VI edición Desierto de los Leones, en un trazado que cruza con un doble 3,000, 2 Puertos de Montaña, que rozan los 3,000 msnm.
..Ahora con Opciones de Rutas Oro y Plata..

RUTA ORO 80 KILÓMETROS
Si Eres Avanzado: Cruzarás los bosques de la cañada, encumbrando ambas paredes, con el mítico testigo, el vértice de piedra, que será el escenario perfecto para la batalla ciclista. Cronometrando todo el perfil, a partir de su entronque con Periférico, se suelta el ritmo de la Marcha coronando la cara Sur del puerto, Coronar, descender al entronque con la Autopista y ejercer un segundo Ascenso por la cara norte del Puerto.

RUTA ORO 55 KILÓMETROS
Si están iniciando en el Ciclismo tienes la oportunidad de coronar la cara sur del puerto y terminaras en la parte alta, por lo que el ciclismo de Ruta es el escenario predecible para tu ingreso en las filas del Gran Fondo.

CONVOCATORIA
BASES
FECHA: 29 de enero de 2012.
LUGAR: Salida de las instalaciones de CONADE. Ruta Oro y Plata
HORA: 7:00 de la mañana.

REQUISITOS
A.- Bicicleta de RUTA en buenas condiciones.
B.- Uso de casco rígido.
C.- Prohibido el uso de aerobarra en los descensos.
D.- Llevar cámaras neumáticas y herramientas.

INSCRIPCIONES
El costo de recuperación es de $250 pesos 00/100 mn y te puedes INSCRIBIR a partir del 16 DE ENERO, hasta el sábado 28 de enero. El día del evento no hay Inscripciones.

Interior de la Republica / Transferencia Electrónica /Deposito Bancario
Clave: 002180028342887056 / Cuenta: 4288705
Banco: Banamex / Sucursal: 283.
Beneficiario: Reyna Souza Colín

Mandar e-mail con la ficha de depósito: reynasoulin@hotmail.com

El Línea bancaria / Internet / AS DEPORTE /http://www.asdeporte.com/

En Tiendas
VIANSI TRIATLON BOUTIQUE / COYOACAN Av. División Del norte No. 2957-B, Col. El Rosedal Coyoacán, CP. 04330, Tel.: 5339 6522.

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE / SAN JERONIMO Centro comercial Sn Jerónimo, Av. San Jerónimo # 630 Local HO-03 (Junto a sanborns), Tel.: 5595-7141.

ALL 2 TRI / INTERLOMAS HUIXQUILUCAN Av. Jesús Del Monte No. 39 Plaza Victoria Local 15, Huixquilucan Edo. de México (a 2 minutos de Interlomas), Tel.: 5247 48 88.

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE / POLANCO. Horacio 522 Local E, entrada Calle Lamartine, entre Horacio y Newton, CP 11560, Del. Miguel Hidalgo, Tel.: 2624 1628.

BICIMANIACOS BIKE STORE / NARVARTE – PORTALES Dr. Barragan No. 860, esq. Cumbres de Maltrata México DF, Col. Narvarte, México D.F., Del Benito Juarez, Tel.: 5536 4651.

PERFIL GENERAL DE LA PRUEBA / RUTA ORO
Distancia Estimada: 80 kilómetros.
Desnivel Acumulado: 1,300 metros de ascenso.
2 Puertos: Desierto de los Leones (Ambas vertientes; Sur y Norte).

PERFIL GENERAL DE LA PRUEBA / RUTA PLATA
Distancia Estimada: 55 kilómetros.
Desnivel Acumulado: 980 metros de ascenso.
1 Puerto: Desierto de los Leones Cara Sur.

PUERTOS DE MONTAÑA
1.- Desierto de los Leones Cara Sur.

2.- Desierto de los Leones Cara Norte.

RECORRIDO:
La salida oficial es a las 07:00 hrs., del día 29 de Enero de 2012, partiendo de las Instalaciones de la CONADE ubicadas en; Camino a Santa Teresa No. 482, Col. Peña Pobre.

La Marcha inicia sobre Insurgentes toma el Periférico, recorre esta avenida hasta llegar a la Av. Camino al Desierto de los Leones.

Inicia ascenso Cronometrado Ruta Oro y Plata. En la parte alta del puerto se tendrá un Avituallamiento Completo (Liquido y Sólido) es la Meta para la Ruta Plata, la Ruta Oro desciende a la Intersección de la Carretera, punto dónde hay un control, regresa en “U” y corona el puerto por la Cara Norte, cronometrando así ambas caras del puerto.

JUECES Y TIEMPOS.
El tiempo total de marcha será contabilizado de forma general
Los jueces serán designados por el GCG Grupo Cicloturista Guepardos, y sus decisiones serán inapelables.

RESULTADOS
Los resultados oficiales de los arribos se publicarán el Lunes 01 de Febrero, en su totalidad. Esta marcha es parte del Circuito de GRAN FONDO del DF con una validez de 200 puntos.

Campeonatos de GRAN FONDO del DF. Es una serie de pruebas que establecen una sumatoria de 800 puntos, para hacerte acreedor a un galardón.

ENTREGA DE DORSALES:
Se llevará a cabo en BICIMANIACOS BIKE STORE. Ubicado en Dr. Barragán 860 Col. Narvarte el Sábado 28 de enero de 2012, a partir de las 9:00 am y hasta las 5:00 pm

DERECHOS DEL COMPETIDOR.
Medalla Conmemorativa.
Avituallamiento(s) Liquido y Sólido.
Unidad Barredora. Dorsal de participante.
Taller Mecánico.
Puntuación para el Campeonato de Gran Fondo.

Atentamente,
Grupo Cicloturista Guepardos, AC.

::Carrera Ciclista Clásica de Reyes / Enero 8 2012::

2011-12-26T09:02:00.000-08:00

La Asociación de Ciclismo Recreativo y Competitivo del Distrito Federal con el aval del Instituto del Deporte del D.F y el apoyo del Gobierno del Distrito Federal, tienen el honor de invitar a todos los ciclistas a participar en la:

42a GRAN CARRERA CICLISTA "CLASICA DE REYES 2012”

BASES
LUGAR Y FECHA
Fecha: Domingo 8 de enero 2012Ciudad:

Ciudad de México.Lugar: Salida Kiosco de Coyoacán y meta final km. 31.5 carr. Picacho-AjuscoHora: A partir de las 7:00 a.m.

PARTICIPANTES
· Carrera Ciclista: todos los ciclistas nacionales mayores de 17 años, en rama varonil o femenil.
REQUISITOS
Bicicleta DE RUTA en buen estado.(700c)
· Es obligatorio el uso de casco rígido y guantes.
· Queda prohibido uso de ruedas de disco (lenticulares).
· Ambas ruedas deben ser del mismo diámetro.
· Categoría elite Licencia FMC Obligatoria.
· Queda estrictamente prohibido utilizar aerobarra.

INSCRIPCIONES
a) Internet:: www.asdeporte.com
b) En todas las tiendas VIANSI Y BICIMANIACOS.
c) Los ciclistas Elite se inscribirán vía la Asociación de Ciclismo del D.F http://www.ciclismodf.com.mx/

Notas importantes:
· Carrera Ciclista: tendrán un costo de $ 100.00 (Cien pesos).
· NO se recibirán inscritos por teléfono o fax.
· NO habrán inscripciones ni entrega de paquetes el día de la competencia.
· Las inscripciones NO son reembolsables.
· En la categoría juvenil no habrá medición (paso libre).

CATEGORIAS
· Juvenil Varonil 17 y 18 años
· Femenil Libre
· Femenil Master Mayores de 35 años
· Varonil Libre 19 a 29 años
· Master A Varonil 30 a 40 años
· Master B Varonil 40 a 50 años
· Master C Varonil 50 a 60 años
· Master Plus 60 ó mas
· Elite-sub. 23 Varonil Libre

DISTANCIAS
· Juvenil Varonil * 47 Km.
· Femenil y Femenil Master 47 Km.
· Master A, B, C y Plus * 47 Km.
· Varonil Libre 47 Km
· Elite Varonil * 47 Km.

SISTEMA DE COMPETENCIA
Ruta Saliendo de Centro de Coyoacán y Meta Final en el Km. 27 de la carretera Picacho – Ajusco en el valle de la Cantimplora.

PREMIACION
· Bolsa en efectivo de $10.000.00 (diez mil pesos).
· Se llevará a cabo en el sitio de la competencia a las 11:30 horas.
· Medalla conmemorativa para todos los que finalicen la prueba.
· Se obsequiarán premios en especie de nuestros patrocinadores.
De la premiación en efectivo se descontará el 10% para la Asociación de Ciclismo Recreativo y Competitivo del Distrito Federal.

INFORMACION GENERAL
Entrega de paquetes:
a) El registro y entrega de paquetes será el Sábado 7 de 9:00 a 16:00 en BICIMANIACOS Bike Store.
b) Derechos del competidor:
- Playera del evento que se entregarán durante el registro.
- Números de competencia: dorsales.
- Medalla conmemorativa al finalizar la prueba para cada competidor..
- Abastecimiento en meta.

Notas importantes:
· Todo competidor que no recoja su paquete en el lugar, día y horario indicado perderá TODO derecho derivado de su inscripción.

· SI HABRA INSCRIPCIONES EL DÍA DEL EVENTO SIN DERECHO A PLAYERA CONMEMORATIVA.

Sobre otros asuntos:

· Los gastos de traslado, alimentación y hospedaje correrán a cargo de los clubes, asociaciones o personas participantes.

· Te recomendamos realizarte un examen médico antes de la competencia, dado que el estado de salud de los competidores es sólo responsabilidad de cada uno de ellos y NO del comité organizador.
· El comité organizador no se hace responsable de los accidentes que se pudieran presentar en el evento, por considerarse un riesgo deportivo, sin embargo habrá servicio médico de primeros auxilios.

JUECES
· Los jueces serán designados por el comité organizador y la Federación Mexicana de Ciclismo y sus decisiones serán inapelables.

Notas importantes
Resultados Extraoficiales:Al término de la competencia, podrás ver los resultados extra oficiales en la carpa de RESULTADOS.Resultados Oficiales:Los resultados oficiales de la competencia se publicarán el lunes 9 de Enero a partir de las 4 p.m. en: www.ciclismodf.com.mx donde podrás consultarlos e imprimir tu certificado oficial de tiempo.

PROTESTAS
Los casos controvertidos serán resueltos con apego al estatuto vigente y tendrán un costo de $3,000.00 (tres mil pesos). Las apelaciones deberán presentarse en papel membretado de la asociación o equipo correspondiente y, en caso de no proceder, dicha cantidad quedará como fondo del comité organizador.

LOS PUNTOS NO PREVISTOS EN LA PRESENTE CONVOCATORIA SERAN RESUELTOS POR EL COMITÉ ORGANIZADOR APEGADOS A LOS ESTATUTOS VIGENTES DE LA FEDERACION MEXICANA DE CICLISMO.

Te deseamos una Feliz Navidad y un Gran 2012

2011-12-22T10:26:00.000-08:00

¡GRACIAS!..Por este 2011.

Haber compartido la carretera con nosotros este año que finaliza ha sido sorprendente para TODOS. El camino no ha sido fácil, estuvo lleno de esfuerzo, vivencias y sobretodo formado de pasión.

Como Caballeros Azteca dispusimos de una temporada llena de batallas, en la que soportamos todo tipo de adversidades.

Pareciera que el clima con sus múltiples contextos, desde la lluvia de cara, el frío calando los huesos, el calor extremo, la humedad, son ahora solo recuerdos de nuestro paso por la temporada, en dónde la carretera es nuestro hogar y nosotros solamente entendemos el porqué.

Las caídas, el piso a tierra, la pájara, los desfallecimientos que en algún momento estrecharon nuestros objetivos, fueron salvados por ese Caballero Azteca que llevamos dentro, parte de nuestro espíritu, y formado por nuestro México y su Eje Neovolcánico que constantemente nos agrede con la interminable cantidad de Puertos de Montaña que le distinguen.

Llegamos a estar en una media de más de 3,000 msnm, sin embargo, cómo no recordar esos puertos que tocan el techo de los 4,000 msnm y que al subir agotan el oxigeno y la fuerza de las piernas se ve opacada por la altura ganada, pero como buenos Guerreros nos levantamos y retomamos la carretera, camino a la gloria.

Hubo luchas y disputas kilómetro a kilómetro, incluso metro a metro con la finalidad de coronar antes que algún compañero de pelotón o grupeta, cruzar la meta significo mucho más que lograr una Marcha más, represento el crecimiento y la continuidad del espíritu deportivo.

Sacamos a muchos una gran sonrisa con ánimo de logro, a otros alguna lágrima le salto, pero lo importante es que todo esto te hizo cambiar la forma de ver el ciclismo, sobre todo el Gran Fondo, dónde no hay más pretexto que tu mente.

¡AHORA!..El 2012.

Dejamos un 2011 que termina y está en vísperas de dejarnos un último aliento de vivencia, y honradez. Vívelo con pasión, deja tu armadura y corcel dispuestos para que en 2012 recibas las ráfagas Ciclistas con altas cargas de adrenalina. Esta Navidad deseamos que la tomes lleno de luz y salud, que el entorno familiar provoque una esfera mágica, que arrebate sonrisas en todo momento.

El 2012 un año nuevo, colmado de retos y expectativas, dónde no importara despertamos a horas que nadie en su sano juicio realizaría, como parte de nuestra rutina de descanso, estaremos un día previo dejando los ajustes necesarios para anticiparnos al máximo, con la única voluntad de tener la bicicleta a punto para ir a sufrir.

Recorrer kilómetros de distancia para lograr la Meta de una Marcha no solo es vivir, es entrar en una experiencia atestada de colores, que golpeará sin duda nuestra mente y forma de ver el mundo.

El Gran Fondo se consolido como una disciplina del ciclismo, superando el matiz Recreativo, evolucionando al RETO personal.

NOSOTROS te estamos esperando para que en 2012 arranques la Temporada y estés dispuesto a resistir las batallas inéditas que juntos escribiremos.

Atentamente,
C.P. Gustavo Itzae Aguilar Tapia
Vicepresidente Asociación de Ciclismo del D F
Presidente Grupo Cicloturista Guepardos

¡Recibe Ráfagas deportivas!

http://www.actiweb.es/granfondomexico/
http://www.actiweb.es/guepardos/

XIX Marcha Cicloturista del Perigallo 2012.

2011-12-15T09:12:00.000-08:00

CONVOCATORÍA

"XIX MARCHA CICLOTURISTA DEL PERI-GALLO"

EN HOMENAJE A:
HÉCTOR PÉREZ "EL GALLO"

Fue hace años, cuando en los 80´s...Héctor "el Gallo Pérez", un ciclista de las filas del equipo del Politécnico, que compartía grupeta de entrenamiento con ciclistas de la altura de Raúl Alcalá "El Duende", realizaba este recorrido, al que le dio una gran fuerza, creando una tradición, que sigue conservada. Así este recorrido fue bautizado en su honor, ”El Gallo” perteneció también al equipo continental CANAMEX y actualmente ha participado en la escuadra Office Max.

Hoy en día puedes saludar a "El Gallo" y verlo en la Gesta Ciclista del recorrido "Del Gato", otro de los trazados a los que "El Gallo" le dio fuerza.

"HISTORIA DEL PERIGALLO"

Uno de los eventos de tradición ciclista, con más de 19 años de llevarse a cabo en la Ciudad de México, en el año 2000, Grupo Cicloturista Guepardos, retoma esta tradición, orientando este recorrido al 1 de enero de cada año, esto con la finalidad de dar la BIENVENIDA a la temporada. En la que aún con el Pavo adentro, rodamos por trazados urbanos en bicicleta de Ruta.

Acuden ciclistas tanto recreativos como competitivos.

BASES
Fecha: 1 de enero de 2012.
Salida: Av. San Francisco, esq. Eje 5 Sur Col. Del Valle.
Horario: 7:30 am.
Costo: Donativo.

Este 2012 el Circuito ha variado su trazado, con la finalidad de evitar las obras del Periférico, posicionando el Circuito Perigallo sobre el Circuito Interior.

En un estimado de 40 kilómetros, en terreno ondulado, obtiene un acumulado de 240 metros de ascenso con una inclinación máxima del 9%.

"PERFIL GRÁFICO DEL PERI-GALLO"
(Pincha en la imagen para ver el perfil).

RECORRIDO:

Logra un “Bucle” perfecto. Parte de Av. San Francisco y el Eje 5 Sur, en la Colonia Del Valle, sobre el Eje 5 Sur rumbo al Poniente, hasta incorporase a Patriotismo, de ahí se recorre dirección al norte hasta la zona llegar a la Intersección con Circuito Interior, recorriéndolo todo el Circuito Bicentenario; José Vasconcelos, Melchor Ocampo, Río Consulado, Río Churubusco. Coronando la ruta por Insurgentes y Av. San Francisco.

El Paso de la Marcha será controlado estimando de a 30 a 35 kxh.

::DESAYUNO GUEPARDO::

2011-12-06T07:50:00.000-08:00

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El "Desayuno Guepardo" es una tradición que cumple 11 años.
Es un evento para asociados y amigos del Club Guepardos México.

Lugar: Restaurante "El Quete".
Fecha: Domingo 11 de diciembre 2011.
Horario: A partir de las 10:00 am.
Costo: Consumo es por cuenta propia.

Dirección: Presidente Carranza No. 109 esq. Carrillo Puerto. Acceso por Carrillo puerto.
Col. El Carmen Coyoacán, Del. Coyoacán en México D.F.

Llega con tu familia y amigos a compartir con nosotros de está clásica reunión ciclista del Grupo Guepardos, en la que todos los ciclistas, amigos, clubes y grupos conocido son Bienvenidos.

Para los que acuden al Recorrido Ciclista del Gato:
Después del recorrido podrán desviarse en Miguel A. de Quevedo doblando a mano derecha, hasta llegar a la calle de Presidente Carranza para dobla a mano izquierda y llegar al No. 109 esquina Carrillo Puerto.

Confirma en FACEBOOK:

http://www.facebook.com/events/304474789572819/

Siguenos en TWITTER:

Twitter/@GuepardosGroup
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::Gran Fondo Pico del Águila - Bici Expo::

2011-10-11T09:08:00.001-07:00

II EDICIÓN
GRAN FONDO PICO DEL ÁGUILA

Escalarás el puerto de montaña preferido de Michael Rasmussen

www.biciexpo.com.mx

Cruzarás la cordillera Neo volcánica del Distrito Federal, con Puertos de Montaña increíbles, que traspasan de la Zona Urbana a la Montaña. Una prueba digna de disfrutar.

CONVOCATORIA

BASES
FECHA: 23 DE OCTUBRE de 2011
ARRANQUE: 8:00 am.
LUGAR: Comisión Nacional del Deporte. Av. Camino a Santa Teresa No. 482, Col. Peña Pobre.
Distancia: 100 kilómetros.
Puertos de Montaña: 2 Dinamos y Ajusco.
Metros de Ascenso: 2,044

REQUISITOS
A.- Bicicleta de RUTA en buenas condiciones.
B.- Uso de casco rígido.
C.- Prohibido SUJETAR el aerobarra en los descensos.
D.- Llevar cámaras neumáticas y herramienta.

RECORRIDO
La salida oficial es a las 08:00 hrs., del día 23 de Octubre 2011, partiendo de la Comisión Nacional del Deporte, entrando a Insurgentes para incorporarnos al Periférico. Continuando hasta en el entronque con Camino a Santa Teresa, utilizando el trébol vehicular.

Sobre Camino a Santa Teresa se realiza un reagrupamiento, para justo de allí iniciar el ascenso a los dinamos, llevando el primer tramo controlado, al llegar a la entrada al Bosque Dinamos se inicia el ascenso cronometrado del primer puerto de montaña.

Se arriba a la Primer Meta intermedia en la Zona de la Coconetla, antes del 4to Dinamo, dónde termina la primer Crono. Se realiza un Avituallamiento completo en esta zona.

Descenderemos de forma controlada hasta el periférico, para tomar la intersección de la Carretera Pichacho Ajusco, posteriormente iniciamos el ascenso al Segundo Puerto de Montaña sobre el cual arranca la última Cronometrización; que escala la cara derecha del Puerto, terminando en el puerto del límite, famoso por ser el legar dónde terminan las Escaladas al Ajusco.

En la zona del límite se abre un avituallamiento completo; Liquido y sólido, posteriormente se desarrolla un descenso controlado hasta las instalaciones de CONADE.

INSCRIPCIONES
El costo de recuperación es de $250.00 pesos 00/100 mn.

MEDIANTE TRANSFERENCIA ELECTRÓNICA
Clave: 002180028342887056
Cuenta: 4288705
Banco: Banamex
Sucursal: 283.
Beneficiario: Reyna Souza Colín
Mandar e-mail con la ficha de depósito: reynasoulin@hotmail.com

EN LÍNEA AS DEPORTE
http://www.asdeporte.com/

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE/SAN JERONIMO
Centro comercial San Jerónimo, Av. San Jerónimo # 630 Local HO-03 (Junto a sanborns) México C.P. 10200, Tel.: 5595-7141,Atención personal de Miguel Ángel Girón.

ALL 2 TRI / INTERLOMAS HUIXQUILUCAN
Av. Jesús Del Monte No. 39 Plaza Victoria Local 15, Huixquilucan Edo. de México (a 2 minutos de Interlomas), Tel.: 5247 48 88, Atención personal deJuan Antonio Moreno.

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE/POLANCO.
Horacio 522 Local E, entrada Calle Lamartine, entre Horacio y Newton,CP 11560, Del. Miguel Hidalgo,Tel.: 2624 1628, Atención Personal,Edson Jurado.

BICIMANIACOSBIKE STORE/ NARVARTE - PORTALES
Dr. Barragan No. 860, esq. Cumbres de Maltrata México DF,Col. Narvarte, México D.F., Del Benito Juarez, Tel.: 5536 4651, Atención personal Gerardo Castillo.

VIANSI TRIATLON BOUTIQUE/ COYOACAN
Av. División Del norte No. 2957-B, Col. El Rosedal Coyoacán, CP. 04330, Tel.: 5339 6522. Atención Personal Srita. Julieta.

TRIBU TRIATLON / COYOACAN
Av. Universidad 1531, Loc. 5 Plaza Viveros, Tel.: 5339 6522. Atención Personal Sergio Pineda.

ANÁLISIS DE PUERTOS

Puerto: Los Dinamos.
Longitud: 16 kilómetros.
Desnivel: 748 metros de ascenso.
Rampa Máxima: 8.5 %.
Rampa Promedio: 4.68%
Grado de Dificultad: 81.39
Coeficiente de Dificultad: 143
Categoría: Primera.

Perfil Gráfico del Puerto:

Puerto: Ajusco Cara Derecha.
Longitud: 33 kilómetros.
Desnivel: 1,166 metros de ascenso.
Rampa Máxima: 5.1 %.
Rampa Promedio: 3.53%
Grado de Dificultad: 120.92
Coeficiente de Dificultad: 165
Categoría: Especial.

Perfil Gráfico del puerto:

DERECHOS DEL COMPETIDOR

Medalla Conmemorativa.
Avituallamiento(s) Liquido y Sólido.
Unidad Barredora.
Dorsal de participante.
Taller Mecánico.

Atentamente,
Grupo Cicloturista Guepardos, AC.

www.biciexpo.com.mx

::Uniformes::

2011-10-03T15:10:00.001-07:00

EQUIPAMIENTO
TEMPORADA GUEPARDOS 2011-2012

Disfrutamos el diseño de los uniformes 2011-2012 del Club, esbozado sobre los colores de nuestro País; Verde, Blanco y Rojo, destacando color Negro para dar trazo.

CONJUNTO
Integrado por; Maillot y Culote (Jersey y Lycra, respectivamente).
Se han estilizando las franjas tradicionales de los años; 2006 a 2009. Conservando el logotipo de la Primer Temporada 2000, de hace ya 11 años y montando la Bandera de México en el Cuello superior derecho.

::Gran Fondo Monarca::

2011-09-20T11:40:00.000-07:00

CONVOCATORIA

I GRAN FONDO MONARCA / LA RUTA ITALIANA

RAICES NEVADO DE TOLUCA – AVANDARO VALLE DE BRAVO

BASES:

Cita: Domingo 09 de Octubre de 2011 / 9:00 AM.
Lugar de salida: Poblado de RAICES: Carretera Toluca – Nevado.
Cómo llegar al punto de Salida y Meta:
En Toluca sobre Paseo Tollocan tomar Av. Colón, continuando por la carretera 134 rumbo a Temascaltepec; 18 Kilómetros más adelante se toma la desviación izquierda; rumbo al Nevado de Toluca, a 7.5 Km, sobre esta carretera esta el pueblo "Raíces".

DATOS:
Distancia: 120 Kilómetros.
Desnivel: 2,222 Metros de ascenso estimados.
Calorías: 4,000 estimadas.
Puertos de Montaña: 3:
1.- Monarca por Toluca.
2.- Monarca por Valle de Bravo.
3.- Nevado de Toluca por Oxtotilpan.

PERFIL GRAFICO

DESCRIPTIVA DEL RECORRDO GRAN FONDO MONARCA

En punto de las 9:00 am, inicia la salida del pueblo de Raíces a 1 kilómetro de la entrada del Nevado de Toluca; con un descenso controlado, encontrando un repecho en la zona de la Peñuela, continua el descenso hasta la entrada al Puerto Monarca, lugar dónde encontraremos la desviación a Valle de Bravo, este puerto es conocido por la célebre Marcha Ciclodeportiva Triple 3000.
Así tendremos el primer ascenso al Puerto de Montaña de la Monarca; de tercera categoría con avituallamiento liquido opcional.

Continuamos con un descenso rumbo a Valle de Bravo, para un obtener allí un avituallamiento completo, posteriormente subiremos el Puerto de la Monarca por Avandaro-Valle de Bravo. Coronando el puerto tendremos avituallamiento líquido y reagrupación general.
Descendemos al entronque con la Carretera a Toluca e iniciamos el puerto Cronometrado de Valle de Bravo.

PLANIMETRIA

DERECHOS:
Medalla Conmemorativa Gran Fondo Monarca.
Avituallamientos Líquidos y Sólidos.
Servicio Mecánico.
Traslado si te inscribes antes del 3 de Octubre.

PUERTOS DE MONTAÑA

1.- Denominación: Monarca por Toluca.
Desnivel: 295 metros de ascenso
Longitud: 8 Kilómetros.
Rampa Máxima: 5.1%
Rampa Promedio: 3.69%
Coeficiente de Dificultad: 40
Perfil Gráfico.

2.- Denominación: Monarca por Valle de Bravo.
Desnivel: 799 metros de ascenso
Longitud: 23 Kilómetros.
Rampa Máxima: 5.6%
Rampa Promedio: 3.47%
Coeficiente de Dificultad: 112
Perfil Gráfico.

Denominación: Nevado de Toluca por Oxtotilpan.
Desnivel: 866 metros de ascenso
Longitud: 28 Kilómetros.
Rampa Máxima: 6.6%
Rampa Promedio: 3.21%
Coeficiente de Dificultad: 130
Perfil Gráfico.

INSCRIPCIONES
Costo de $500.00 (Quinientos pesos 00/100 MN). El costo contempla traslado del DF al Punto de Salida y regreso a CONADE. Debes inscribirte antes del 3 de Octubre para asegurar tu transporte, después de esta fecha sujeto a disponibilidad o por medios propios.
El día del Evento No hay Inscripciones.
Puntos de Inscripción:

TRANSFERENCIA ELECTRÓNICA / DEPÓSITO BANCARIO
Clave: 002180028342887056
Cuenta: 4288705
Banco: Banamex
Sucursal: 283.
Beneficiario: Reyna Souza Colín
Mandar e-mail con la ficha de depósito: reynasoulin@hotmail.com

BICIMANIACOS BIKE STORE / NARVARTE - PORTALES
Dr. Barragán No. 860, esq. Cumbres de Maltrata México DF, Col. Narvarte, México D.F., Del Benito Juárez, Tel.: 5536 4651, Atención personal Gerardo Castillo.

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE / SAN JERONIMO
Centro comercial San Jerónimo, Av. San Jerónimo # 630 Local HO-03 (Junto a Sanborns) México C.P. 10200, Tel.: 56817687 Fax: 5595-7141, Atención personal de Miguel Ángel Girón.

ALL 2 TRI / INTERLOMAS HUIXQUILUCAN
Av. Jesús Del Monte No. 39 Plaza Victoria Local 15, Huixquilucan Edo. de México (a 2 minutos de Interlomas), Tel.: 5247 48 88, Atención personal de Juan Antonio Moreno.

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE / POLANCO.
Horacio 522 Local E, entrada Calle Lamartine, entre Horacio y Newton, CP 11560, Del. Miguel Hidalgo, Tel.: 2624 1628, Atención Personal, Ricardo Segura.

VIANSI TRIATLON BOUTIQUE / COYOACAN
Av. División Del norte No. 2957-B, Col. El Rosedal Coyoacán, CP. 04330, Tel.: 5336 2971. Atención Personal Srita. Julieta.

TRIBU TRIATLON / COYOACAN
Av. Universidad 1531, Loc. 5 Plaza Viveros, Tel.: 5339 6522. Atención Personal Sergio Pineda.
AS DEPORTE / registro en línea vía internet.
http://www.asdeporte.com/

RECOMENDACIONES
1.- Hidratación constante.
2.- Uso de bloqueador.
3.- Consumo de pastillas de sales.
4.- Revisión de Bicicleta 1 día antes.
5.- Lleva Chaqueta térmica.
http://www.guepardos.webs.tl/

Bici Expo 2011

2011-08-26T10:26:00.000-07:00

Tras el éxito de su primera edición en 2010, este 2011 vuelve BiciExpo presentada por Centrum Performance y Fundación Office Max.

Todo el Ciclismo en un solo lugar!.

21, 22 y 23 de Octubre 2011!.

WTC

Centro Internacional de Exposición y Convenciones.

Si tienes un producto o servicio que te interesa se conozca, o eres un apasionado del ciclismo, bici expo 2011 es para ti. ya que estará llena de:

Ciclismo Urbano - Cicloturismo - Ciclismo de Montaña - Ciclismo de Ruta - Ciclismo de Pista - Triatlón - Indoor - Salud - medio ambiente - conferencias - Clínicas - Grandes - Exponentes del Ciclismo Internacional – Invitados

Solo Las Mejores Marcas

Presentación de Gama 2012

Más de 15 mil Productos Diferentes que Podrás Conocer

5mil m2 de Exhibición

5° CLASICA OFFICE MAX 2011

2011-08-22T11:36:00.000-07:00

Perfil Office Max

** ENTREGA DE DORSALES**
OFFICE MAX

Sábado 24 de Septiembre de 2011 en Office Max Polanco a partir de las 8:00 y hasta las 14:00 hrs.

Av. Homero 1317, Chapultepec Morales, CP. 11560, Miguel Hidalgo, Distrito Federal

http://maps.google.com.mx/maps/place?q=Office+Max+Polanco&hl=es&cid=8612105502400144876

Los arranques de cada categoría serán puntuales. Av. Paseo de la Reforma solo tendrá las laterales
abiertas para los automoviles, así que toma tu tiempo con por lo menos una hora antes de tu salida.

::HORARIOS DE ARRANQUE OFFICE MAX::

Fundación Office Max , El Instituto del Deporte del Distrito Federal y la Asociación de Ciclismo Recreativo y Competitivo del Distrito Federal y el apoyo del Gobierno del Distrito Federal, con el aval de la Federación Mexicana de Ciclismo A.C

Tienen el honor de invitar a todos los ciclistas a participar en la:

5° CLASICA OFFICE MAX 2011

BASES
LUGAR Y FECHA

Fecha: Domingo 25 de Septiembre 2011 Ciudad: Ciudad de México. Lugar: Salida y meta sobre Av. Reforma (Glorieta de la Diana)

Hora: A partir de las 7:00 a.m. arrancara la primera competencia.

PARTICIPANTES
* Carrera Ciclista: todos los ciclistas nacionales mayores de 15 años, en rama varonil o femenil.

REQUISITOS
* Bicicleta de ruta en buen estado
* Es obligatorio el uso de casco rígido y guantes.
* Queda prohibido uso de ruedas de disco.
* Ambas ruedas deben ser del mismo diámetro.
* Categoría elite Varonil y Femenil Licencia FMC o FMTRI Obligatoria.
* Queda estrictamente prohibido utilizar aerobarra.

INSCRIPCIONES

a) Internet:: www.emociondeportiva.com www.officemax.com.mx

b) En todas las tiendas Martí de la zona metropolitana y en los Pro Shops dentro de clubes Sport City.

c) Los ciclistas Elite se inscribirán vía la Asociación de Ciclismo del D.F en la Pagina www.ciclismodf.com.mx , así mismo será solo con licencia F.M.C o F.M.Tri

Notas importantes:

* Carrera Ciclista: tendrán un costo de $250.00 (doscientos cincuenta pesos) hasta el día 23 de Septiembre.

* Cuota extemporánea de $300 (trescientos Pesos) el 24 de Septiembre, día de la entrega de paquetes.

* NO se recibirán inscritos por teléfono o fax.

* NO habrán inscripciones ni entrega de paquetes el día de la competencia.

* Las inscripciones NO son reembolsables.

* Todas las categorías tienen CUPO MAXIMO de participación por lo cual es importante inscribirse con anticipación.

CATEGORIAS

* Juvenil Varonil 15 a 18 años

* Varonil Libre 19 a 29 años

* Máster A Varonil 30 a 39 años

* Máster B Varonil 40 a 49 años

* Máster C Varonil 50 en adelante

* Femenil Elite Libre

* Femenil Amateur 30 años ó mas

* Elite-sub. 23 Varonil Libre

DISTANCIAS y MAXIMA PARTICIPACION

* Juvenil Varonil * 40 Km. 150 plazas

* Máster A Varonil * 40 Km. 250 plazas

* Máster B Varonil * 40 Km. 250 plazas

* Máster C Varonil* 40 Km. 200 plazas

* Varonil Libre 40 Km. 200 plazas

* Femenil Elite * 40 Km. 100 plazas

* Femenil Amateur 40 Km. 150 plazas

* Elite Varonil ** 70 Km. 200 plazas

* 3 vueltas a una ruta de 13 Km. en paseo de la Reforma

** 18 vueltas a un circuito de 3.9 Km. en Paseo de la Reforma

SISTEMA DE COMPETENCIA

* Juvenil Varonil Circuito meta final

* Máster A Varonil Circuito meta final

* Master B Varonil Circuito meta final

* Máster C varonil Circuito meta final

* Varonil Libre. Circuito meta final

* Femenil Elite Circuito meta final

* Femenil Amateur Circuito meta final

* Elite Varonil Circuito con 5 sprints intermedios y meta final.

PREMIACION

* Bolsa en efectivo de $300.000.00 (Trescientos mil pesos).

* Se llevará a cabo en el sitio de la competencia a las 14:30 horas.

* Medalla conmemorativa para todos los que finalicen la Carrera

* Trofeo a los tres primeros lugares de cada categoría y rama.

* Se obsequiarán premios en especie de nuestros patrocinadores.

SALIDA Y META

* La salida y meta estará ubicada sobre Av. Reforma a la altura de la Diana.

* Horario de arranque de la primera competencia: 7am (en el pasaporte de información que recogerás el día 24 de Septiembre vendrá indicada la hora exacta de salida de tu categoría, deberás estar pendiente pues no habrá retrasos.)

* HABRA 5 SRPINTS SORPRESA INTERMEDIOS DE $5,000.00 PESOS

Nota: Este premio de otorgara al ganador del sprint del pelotón principal.

De la premiación en efectivo se descontará el 10% para la Asociación de Ciclismo Recreativo y Competitivo del Distrito Federal y el 5% de la Federación Mexicana de Ciclismo como marcan los estatutos.

JUECES
* Los jueces serán designados por el comité organizador y la Federación Mexicana de Ciclismo y sus decisiones serán inapelables.

Notas muy importantes

SISTEMA DE CRONOMETRAJE

En todas las categorías se utilizará para la medición de los tiempos totales Fotofinish, así como en los embalajes.

Derivado del uso de el sistema de tiempos Fotofinish todos los participantes deberán colocar los números dorsales y de bicicleta como lo indicará el pasaporte de participación, para así acceder a tiempo y fotos oficial.

Resultados Extraoficiales:

Al término de la competencia, podrás ver los resultados extra oficiales en la carpa de RESULTADOS.

Resultados Oficiales:

Los resultados oficiales de la competencia se publicarán el domingo 26 de Septiembre a partir de las 4 p.m. en: www.emociondeportiva.com.mx donde podrás consultarlos e imprimir tu certificado oficial de tiempo.

PROTESTAS

Los casos controvertidos serán resueltos con apego al estatuto vigente y tendrán un costo de $3,000.00 (tres mil pesos). Las apelaciones deberán presentarse en papel membretado de la asociación o equipo correspondiente y, en caso de no proceder, dicha cantidad quedará como fondo del comité organizador.

INFORMACION GENERAL

Entrega de paquetes:

a) El registro y entrega de paquetes será el sábado 24 de Septiembre en: Tienda Office Max Polanco, Homero 125 Polanco.

b) Derechos del competidor:

- Playera del evento que se entregarán durante el registro.

- Números de competencia: dorsales y bicicleta.

- Medalla conmemorativa al finalizar la prueba para cada competidor, que se entregará contra entrega del chip.

- Abastecimiento en meta. - Resultado y certificado de tiempo en www.emociondeportiva.com.mx

- Fotofinish para la categoría Elite Varonil y Femenil.

Notas importantes:

* Todo competidor que no recoja su paquete en el lugar, día y horario indicado perderá TODO derecho derivado de su inscripción.

* NO HABRÁ ENTREGA DE PAQUETES EL DÍA DEL EVENTO.

* Juntas Previas para competidores: a las 11 y 13 horas en el día y lugar del registro y entrega de paquetes.

Sobre otros asuntos:

* Los gastos de traslado, alimentación y hospedaje correrán a cargo de los clubes, asociaciones o personas participantes.

* Te recomendamos realizarte un examen médico antes de la competencia, dado que el estado de salud de los competidores es sólo responsabilidad de cada uno de ellos y NO del comité organizador.

* El comité organizador no se hace responsable de los accidentes que se pudieran presentar en el evento, por considerarse un riesgo deportivo, sin embargo habrá servicio médico de primeros auxilios.

LOS PUNTOS NO PREVISTOS EN LA PRESENTE CONVOCATORIA SERAN RESUELTOS POR EL COMITÉ ORGANIZADOR APEGADOS A LOS ESTATUTOS VIGENTES DE LA FEDERACION MEXICANA DE CICLISMO.

ATENTAMENTE

Gerardo Villanueva Albarran, Director General del IDDF
Edgardo Hernández Chagolla, Presidente de la F.M.C

III EDICIÓN RUTA DE LA PLATA

2011-08-16T15:55:00.000-07:00

III EDICIÓN RUTA DE LA PLATA
MÉXICO – TAXCO (CUERNAVACA OPCIÓN**)

BASES:
Cita: Sábado 03 de Septiembre de 2011 / 7:00 AM.
Lugar de salida: CONADE. Av. Santa Teresa No. 482, Col Peña Pobre, México D.F.
Lugar de arribo: Hotel Monte Taxco. Fracc. Lomas de Taxco C.P. 40200

DATOS:
Distancia: 155 Kilómetros estimados.
Desnivel: 3,160 Metros de ascenso estimados
Calorías: 6,000 estimadas.
Puertos: 2; Parres-La Cima y Monte Taxco.

PERFIL GRAFICO

DESCRIPTIVA DEL RECORRDO MÉXICO TAXCO

Inicia sobre Insurgentes Sur, entroncando con la Carrtera Federal a Cuernavaca Morelos, comenzando ascenso al puerto de montaña de Parres La Cima, realizando un descenso hacia la zona de Tres Marías. En este punto se lleva a cabo un reagrupamiento general, posteriormente el pelotón efectúa un descenso controlado a Cuernavaca Morelos. Punto dónde se realiza un Avituallamiento Liquido.

Cruzamos Cuernavaca tomando la Carretera Cuernavaca-Acapulco para salir rumbo a Alpuyeca. Llegando al poblado de Alpuyeca, realizamos un segundo reagrupamiento y se abre el Avituallamiento Líquido y Sólido.

Al término del Avituallamiento se retoma la marcha saliendo de Alpuyeca, tomando la desviación a Taxco Guerrero, inicia el ascenso al puerto de montaña del Monte Taxco coronando en la zona de la plata. Entrando al Hotel Monte Taxco.

En la entrada del Monte Taxco tomaremos la foto grupal y los participante que realizarán el domingo 4 de Septiembre la Ruta Taxco – Cuernavaca subirán por funicular a las Instalaciones del Monte Taxco.

DERECHOS:
Medalla Conmemorativa México - Taxco.
Reconocimiento de la Ruta de Taxco - Cuernavaca.
Avituallamientos Líquidos y Sólidos.
Servicio Mecánico.

PUERTOS DE MONTAÑA
Denominación: Parres La Cima.
Desnivel: 828 metros de ascenso
Longitud: 28 Kilómetros.
Rampa Máxima: 7.8%
Rampa Promedio: 2.72%
Coeficiente de Dificultad: 136.60
Perfil Gráfico.

Denominación: Monte Taxco.
Desnivel: 1,049 metros de ascenso
Longitud: 44 Kilómetros.
Rampa Máxima: 6.2%
Rampa Promedio: 2.4%
Coeficiente de Dificultad: 160
Perfil Gráfico.

INSCRIPCIONES TIPO A
Costo de $500.00 (Quinientos pesos 00/100 MN).
Este costo solo se contempla para el recorrido del D.F a Taxco Guerrero, Avituallamientos líquidos y sólidos por el día sábado.

INSCRIPCIONES TIPO AA**
Costo de $1,500 (Mil Quinientos pesos 00/100 MN).
Este costo incluye, adicional al Tipo A: Habitación del sábado en la noche, compartida con 2 colegas ciclistas, 3 por habitación, más Desayuno y Avituallamiento líquido del domingo de la Ruta Taxco a la entrada a Cuernavaca Morelos.

INSCRIPCIONES TIPO AAA**
Costo de $2,500 (Dos mil quinientos pesos 00/100 MN).
Coste por Ciclista más familia (4 personas). Habitación familiar. Incluye para la familia Avituallamientos en ruta sábado más desayuno y avituallamiento del domingo.
Las Inscripciones tipo A: Se realizan hasta el día viernes 2 de Septiembre.
Las Inscripciones tipo: AA y AAA se reciben hasta el 31 de Agosto.

DESCRIPTIVA DEL RECORRDO MÉXICO TAXCO
En punto de las 8:00 am del domingo 4 de Septiembre se toma la salida de Taxco Guerrero, parando en el Mirador de Taxco para realizar fotografías panorámicas. Posteriormente se toma rumbo al poblado de Alpuyeca con un descenso controlado, posterior a este descenso se dirige la Marcha a Cuernavaca Morelos, llegando a la Entrada de Cuernavaca, se realiza un re-agrupamiento.

El día del Evento No hay Inscripciones.

Puntos de Inscripción:
TRANSFERENCIA ELECTRÓNICA / DEPÓSITO BANCARIO
Clave: 002180028342887056
Cuenta: 4288705
Banco: Banamex
Sucursal: 283.
Beneficiario: Reyna Souza Colín
Mandar e-mail con la ficha de depósito: reynasoulin@hotmail.com

BICIMANIACOS BIKE STORE / NARVARTE - PORTALES
Dr. Barragán No. 860, esq. Cumbres de Maltrata México DF, Col. Narvarte, México D.F., Del Benito Juárez, Tel.: 5536 4651, Atención personal Gerardo Castillo.

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE / SAN JERONIMO
Centro comercial San Jerónimo, Av. San Jerónimo # 630 Local HO-03 (Junto a Sanborns) México C.P. 10200, Tel.: 56817687 Fax: 5595-7141, Atención personal de Miguel Ángel Girón.

ALL 2 TRI / INTERLOMAS HUIXQUILUCAN
Av. Jesús Del Monte No. 39 Plaza Victoria Local 15, Huixquilucan Edo. de México (a 2 minutos de Interlomas), Tel.: 5247 48 88, Atención personal de Juan Antonio Moreno.

VIANSI TRIATLÓN BOUTIQUE / POLANCO.

Horacio 522 Local E, entrada Calle Lamartine, entre Horacio y Newton, CP 11560, Del. Miguel Hidalgo, Tel.: 2624 1628, Atención Personal, Edson Jurado.

VIANSI TRIATLON BOUTIQUE / COYOACAN
Av. División Del norte No. 2957-B, Col. El Rosedal Coyoacán, CP. 04330, Tel.: 5336 2971. Atención Personal Srita. Julieta.

TRIBU TRIATLON / COYOACAN
Av. Universidad 1531, Loc. 5 Plaza Viveros, Tel.: 5339 6522. Atención Personal Sergio Pineda.
AS DEPORTE / registro en línea vía internet.
www.asdeporte.com

RECOMENDACIONES
1.- Hidratación constante.
2.- Uso de bloqueador.
3.- Consumo de pastillas de sales.
4.- Revisión de Bicicleta 1 día antes.

1er Gran Maraton de Fitness Revolucionario

2011-05-05T13:00:00.000-07:00

Gymax Fitness Center y Sport Valle

Te invitan al 1er Gran Maraton Revolucionario de Fitness.

Con los mejores expositores a nivel nacional

Omar Galindo - Ritmos Latinos
Miguel Angel Soto - Belly Dance y Ritmos Latinos

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::INSCRIPCIONES::

Costo $100 Pre-venta

$120 El día del del Evento

Clientes Gymax y Sport Valle 50% de descuento.

Hora de registro 8:00am a 8:50am

Evento de 9:00 a 11:00 am

Contaremos con centro de hidratacion gratuito

NO FALTES!!!!!!!!

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Vive una clase de Ritmos latinos, que lleva la intensión de quemar calorías en un horario de Súper clase, es decir más allá de los 45 minutos buscamos elevar tu condición cardiovascular, vaciar los depósitos de glucógeno utilizando grasa como energía durante el evento. Será fantástico.

Belly Dance, Merengue y Ritmos Latinos.

Carrera Ciclista Autódromo Hermanos Rodriguez.

2011-04-28T07:49:00.000-07:00

::CIRCUITO AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ::
Jueves 25 de Agosto de 2011

La ASOCIACIÓN DE CICLISMO RECREATIVO Y COMPETITIVO DEL DISTRITO FEDERAL, Invita a las clásicas carreras en el Autódromo los a todos los Ciclistas.

BASES
Fecha: Jueves 25 de Agosto de 2011.
Ciudad: Distrito Federal, Ciudad de México.
Lugar: Autódromo Hnos. Rod. Ciudad Deportiva.

Inscripciones:
A partir de las 3:30 en línea de Meta.
Costo: $50.00 Cincuenta Pesos 00/100 m.n.

Categorías.
Elite: 14 Vueltas 56 kilómetros.
Máster: 12 Vueltas 48 kilómetros.
Juvenil: 10 Vueltas 40 kilómetros.

Requisitos:
-Bicicleta en buen estado mecánico.
-Queda prohibido usar ruedas de disco.
-Ambas ruedas deben ser del mismo diámetro.
-Categoría Elite Licencia FMC y FMTRI.
-Queda prohibido uso de Aerobarra.

Participantes:
Todos los Ciclistas Nacionales o Extranjeros mayores a 15 años, en rama femenil o Varonil.

Notas:
-Las inscripciones no son reembolsables.
-No se reciben inscripciones por teléfono o fax.
-Puntuable al Galardón al Ciclismo 2011.

Premiación:
En efectivo, en base a la cantidad de participantes.

Sistema de competencia:
En línea todas las categorías a Meta.

Dorsal:
-Entrega en la Inscripción,
-Colocación en costado derecho.

Sobre otros asuntos:
Los casos controvertidos serán resueltos con apego al estatuto vigente y tendrán un costo de $3,000.00 (tres mil pesos). Las apelaciones deberán presentarse en papel con membrete de la asociación o equipo correspondiente y, en caso de no proceder, dicha cantidad quedará como fondo del comité organizador.

LOS PUNTOS NO PREVISTOS EN LA PRESENTE CONVOCATORIA SERAN RESUELTOS POR EL COMITÉ ORGANIZADOR APEGADOS A LOS ESTATUTOS VIGENTES DE LA FEDERACION MEXICANA DE CICLISMO.

Atentamente

C. Arturo García Reyes
Presidente.

Crónica de la XX Quebrantahuesos 2010 en Europa desde México

2010-12-29T14:50:00.000-08:00

Crónica de la XX Quebrantahuesos 2010 en Europa desde México

Hoy es un día sorprendente para mí, sólo por el hecho de poder decirles que estoy vivo y al frente de un ordenador, después de estar sepultado 1 mes en un hospital con 4 más rehabilitando. He ponderado esta Crónica más de lo que debía, pero me valgo para hacerla ahora, antes de cerrar el año y por aquello de querer iniciar el 2011 sin pendientes y por supuesto dispuesto a vivir nuevos episodios de Cicloturismo.

Pero por favor, está crónica no es corta, léela sólo si tienen tiempo, te aconsejo que te pongas cómodo, te acompañes de un café, sin azúcar, o un tequila derecho, es decir sin nada más…

Primera Parte…..

Soy el número 1943 de un global de 8,500 guerreros, es el 19 de junio de 2010. Estamos en los Pirineos, a poco más de 40 kilómetros con la frontera francesa, en el norte de España. Hay ciclistas de todas las regiones Ibéricas, Francia, y de varias partes del mundo, de México somos varios. Aquí el lenguaje común es el ciclismo, solo se habla de ello, de la prueba y evidentemente de las feroces condiciones climatológicas que nos esperan.

Me encuentro exacerbado, ha llegado el día cero, el momento de la verdad, con alrededor de 6,000 kilómetros en las piernas de temibles entrenamientos; que he realizado en las sierras de los estados de; Hidalgo, Querétaro, Cuernavaca, Estado de México y el Distrito Federal, con una última instrucción en la Sierra de Madrid.

Estoy parado en medio de 10,000 competidores, estamos en una zona base, Sabiñánigo, un poblado que representa mucho para el ciclismo; estamos alrededor de 8,500 inscritos para la Ruta grande que consta de 206 kilómetros y 1,500 corredores para la ruta corta desarrollada en 90 kilómetros. Entramos en un almacén del Pirenarium, dónde hemos dejado las bicicletas, esas poderosas cabalgaduras con las que cruzaremos el Pirineo Aragonés, la frontera marcara un cambio emocional y físico, poniendo a prueba todo lo realizado previamente. La noche anterior ha sido larga, hemos velado armas, es difícil conciliar el sueño ante una prueba tan grande como lo es la Quebrantahuesos.

Somos 9 mexicanos los que integramos la grupeta de los Guepardos, escuadra en la que milito desde hace 10 años; estamos dispuestos a jugarnos el todo por el todo en esta batalla. La Delegación mexicana actúa con 2 damas; Paty Ángeles y Verónica Chavarría. Los 7 restantes somos; Felipe Rivera, Fernando Gómez, Joaquín Gutiérrez, David Castol, Himmer Soto, Arturo García y Yo. Estamos vestidos cómo Caballeros Aztecas prevenidos a representar a nuestra patria con orgullo, México. Al salir del Pirenarium hacemos algunas fotos. Partimos.

Subrayo, hay ciclistas de todas partes; ahora mismo comparto grupeta con un argentino y un australiano. Ayer conocimos a los franceses, son alrededor de 85 galos los que integran un club; nos saludábamos con ellos, llegaron a visitarnos para reclamar sobre el partido Francia vs México en el que México supero con 2 goles, muchas risas, básicamente la charla de ayer se centro en parte a la Marcha y otra al Partido, todo esto para fundar amistad. Tema aparte me ha llamado la atención el atavío de sus Maillots (Jersey) de Cruzados, con la insignia de la “Legión de Honor Francesa”, esto ha dado un legendario toque a su equipamiento.

Pasamos por el arcén, antesala de la salida de la Quebrantahuesos, dónde nos encontramos el dispositivo de la columna Orbea; Saludamos a Juan Carlos Nájera, Ander Olarriaga y a Jon Coloma, pregunto por Jokin con quién un día antes creábamos unas poses de luchadores con mascaras de mexicanas y unas risas.

Entramos al Galeón del Polideportivo, disponemos el desayuno con un bocado de tortilla española y un chocolate que nos ha dado María Iglesias y su Mama, hija y esposa de Roberto Iglesias, respectivamente, pero según Fernando también es su mamá y Roberto su papá español. Roberto padre de este mexicano, gran amigo mío. Raro, pero así me lo dice Fernando…..He de decir que el chocolate que nos ha dado María es espeso.

Me dice Fernando; Wey no mames que tal el choco?....Respondo; Esta Poca madre! para este frio,

Este chocolate es demasiado espeso, para lo que estamos acostumbrados en México, sin embargo, es bastante adecuado para lo que nos tiene deparado la ruta.

Entramos en la zona de salida, es toda una arena de lucha, los gladiadores están por todas partes. Las prolongaciones y tentáculos elevados con publicidad de los Sponsors están coronando el carril de salida; Powerade, Iber-Caja, Orbea, Coca-Cola, señales de los Pirineos de la Comarca Gallega, rematan la salida de la prueba. Algarabía por doquier, los murmullos del gigantesco pelotón y evidentemente la ropa adicional y herramienta dispuesta en el reverso de las guerrera; chalecos, chubasqueros, cámaras neumáticas, herramienta, etc., etc. perfilan a los competidores para la batalla. Es un autentico mercado.

Escucho a los helicópteros de coordinación de tráfico, el rehilete de cerca pasa del lado izquierdo, y el “Boom” trueno del cañonazo; nos da la salida oficial, ya no hay vuelta atrás. Nos enteramos que numerosos componentes han decidido de último momento no realizar la prueba, la Quebrantahuesos ha tenido a sus primeros desertores.

Son alrededor de 1,000 los participantes que abandonaran, un tanto son los que no toman lista en la ofensiva de salida y otro que decide abandonar a plena batalla. Tan duro será lo que nos espera?, no lo sé aún, pero concibo que me espera algo cruel, pero que ¡Viva México Cabro….!. Allá vamos…………

Salida intempestiva: El crack, crack, crack, sonido que producen las calas al embonar con los pedales, es continuo, esto significa que las armaduras estas dispuestas. Rodeamos a Sabiñánigo, el clima aún se nota condescendiente. Pero de que viene una crueldad climática VIENE!...

Entramos sobre la autovía Mudejár. Acompaño a David Castol, estamos en un grupo de cerca de 400 ciclistas, hago algunas fotos y tomo vídeos. Superamos Jaca, ahora estamos en el Castiello de Jaca, leves pendientes se dejan sentir. Rodamos intenso, y yo sacando vídeos, les digo a todos ¡AQUÍ VAMOS!. Me preguntan; el ritmo respondo; 40 kxh., realizo, según yo, una toma aérea, que no es más que elevar la cámara.

El Castiello de Jaca se distingue por estar señoreado de zapatas y losas de piedra que edifican su arquitectura desde la época medieval. El poblado aragonés de Villanúa es superado, la velocidad hasta este punto sigue siendo de alrededor de 40kxh, es impactante la adrenalina que se respira en el pelotón. En algunos momentos el rozamiento de las cadenas con los platos genera un sonar fenomenal. El Puerto ha se ha dejado sentir, promovido con las primeras cuestas.

Canfranc; El último poblado de cara al “Corazón del Portalet”. Canfranc debatible lugar, dónde el ferrocarril ha interpretado miles de anécdotas en la frontera entre Francia y España, algunas históricas. Ahora esta zona protagoniza la acometida al primer Puerto de Montaña de la Quebrantahuesos; este puerto mide 28 kilómetros, es el pasaje sobre el que cruzaremos el Pirineo.

Ander Guaza lo describe como los romanos; “Summus Portus” (Somport). A mi lado izquierdo destaca una chica que viste equipamiento amarillo, la sorprendo tomándole en un vídeo; le doy ánimos, del lado derecho una Ambulancia de la Cruz Roja, el mar de ciclistas eterno, coloreado de fondo por los Pirineos. En momentos se generan leves parones por el tráfico de ciclistas sobre la carretera.

Lo que me temía; el cielo se cubre de nubarrones opacando al Sol, saliendo de Canfranc, una ligera llovizna empieza, el asfalto esta bañado ya en su totalidad. Para esto no para a nadie en el convoy en el que marcho, destaca la afición apostada sobre las cunetas que da ánimos a la Marcha. Pienso en colocarme el rompe vientos, pero el calor que genero en este momento es suficiente, la delgada lluvia que cae es tolerable a este punto.

Así que salpicado, voy coronando el Somport, en este convoy nos damos ánimos, entre los ciclistas; existe un código especifico en el que apoyas al que va a tu lado sin saber su nombre o país. Yo alcanzo a oír un; Venga y respondo un; Viva México! y Aúpa!, mientras subo el Somport.
La lluvia intensifica, pero a mí sólo me basta la vista de la serpentina multicolor para olvidarla, a los costados veo grupos de ciclistas parados. Es la zona de Candanchú. Estamos por coronar el Puerto, pero la arremetida climática ha recaudado a los primeros inmolados, la neblina ya no es intermitente.

El frío incrementa, ahora son más los ciclistas situados en las cunetas, otros regresan a España, decayendo finalmente ante la dureza de la ruta. La EMBESTIDA es tal; que calculo alrededor de 200 componentes abandonando en esta parte, tal vez me equivoque.

Llego, Alto del Somport, he logrado el primer Puerto de montaña, en el enclave de la frontera “franco española”, me apeo para colocarme el chubasquero, hay voluntarios por doquier cubiertos con sombrillas, le pido a una chica que me apoye con la cámara fotográfica que llevo. Los voluntarios transportan bolsas, periódicos, otros esperan a alguien en específico con equipamiento térmico, yo no tengo esa suerte, sólo me acompaña un chaleco de plástico.

A mi hermano Arturo le han confeccionado una bolsa de plástico ya que mostraba principios de hipotermia, no soportaba él frio, y yo tampoco jejeje. Mi equipamiento se recude a; una cámara neumática, una fotográfica, dos espátulas, una bomba de aire y un chaleco de plástico. He retirado las gafas ya que la lluvia las ha empañado totalmente, la vista es del 30%. El Puerto de montaña del Somport muestra del lado francés un infernal escenario, se viste Imponente ante los participantes, cierta aprensión que se deja sentir al interior de mi organismo, la vez anterior hice el tiempo para medalla de oro, hoy creo que tendré que partirme el alma. Podré salvar la partida bien?.

¡Pero! ¿Estoy listo para este primer descenso?.... La visibilidad es nula, la vista del lado francés es dantesca y la percepción visual está entre el 10 a 20%, busco no pensar en más, defino descender, intento bajar con gran precaución, en medio de este infierno , sujeto el manillar enérgicamente, impulsado en parte por el temor. Los nervios hacen su parte inyectando sangre y adrenalina al cuerpo.

Por momentos olvido el frio ante lo oscuro del camino, me recorre un hormigueo, las curvas en forma de herradura no se dejan ver, sigo la rueda de los que van adelante, intento ver más allá, el frió regresa, se deja sentir en la parte superior de mis piernas y brazos, no llevo perneras, esto me adormece ligeramente, tiemblo.

Defiendo apretando dientes buscando valor dónde lo encuentre; jajaja, la velocidad de descenso es de 35 a 40 kxh, dibujada por esta espeluznante vista de nubarrones, atascados y lóbregos; el suelo inundado; el aguacero es continuo. Recuerdo lo peligroso que es este trayecto, ahora es inexpresable. Los dedos de manos y pies se congelan, el frio me ha llegado a los huesos, estamos a 3º C. ¡Que termine ya el descenso!, es lo único que pasa por mi mente.

¡Lo portentoso! Es ver a; Los VOLUNTARIOS; Esas personas que permanecen en el trayecto de la Marcha, paradas en las curvas o cruces; utilizándolas de trincheras, con banderas rojas y chalecos reflectantes, avisando sobre una zona de riesgo, previendo algún percance, dichas personas están allí, si están allí!, ya sea con un impermeable o con un chubasquero. Carajo cómo soportar eso sin más que el amor al ciclismo? Por ayuda al prójimo.

Es admirable ver cómo recargan nuestras fuerzas estos VOLUNTARIOS al estar allí señalizando la ruta, me saco el sombrero, Sí Señor, pero que sea el de “Charro Mexicano”, ese que utilice un día antes en la entrega de dorsales de la QH. Estás almas caritativas demuestran un valor que refleja el alma de la Quebrantahuesos, no hay otra forma; están allí por más de 10 horas?, aguantando lluvia, frío y más cosas, no lo sé, sólo les dedico mi admiración ¡Que huevos!.

La intensa lluvia no para, y ahora sí; “México lindo y querido, si muero lejos de ti, que digan que estoy dormido y que me traigan”……………..No para nada.. Le seguimos o qué?; esta sangre tarahumara que traigo no me va a dejar vencer..Pasamos Urdos, nos enfilamos rumbo a Escot, la carretera permite aumentar la velocidad y al ser aún en declive alcanzamos los 71 kxh.,

Segunda Parte…..

Arribo al poblado francés de Escot, punto en que se entronca para tomar la desviación rumbo al puerto de montaña del “Marie Blanque”, conocido también cómo; “La Dama del Valle de Aspe”. Este puerto de montaña lleva este nombre gracias a ella, aunque Ander Guaza describe que también existen buitres (en que parte del mundo, no?), que rondan la zona, estos buitres son de plumaje blanco con perfiles negros. Así que Harry Potter también debe estar cerca.

Lo cierto para mi es que este puerto de ascenso representa “mucho”, el sólo pensar en sus rampas, sobre todo en los últimos kilómetros, me hace trepidar, “y aclaro que ahora no es de frio!”. A los lados hay vacas, alguno que otro para del lado derecho. Llevo 93.5 kilómetros recorridos, la máxima velocidad ha sido de 70.6 kilómetros, y para variar el clima sigue atroz. Vamos a disfrutarlo; del lado derecho hay un rio que murmulla solemne ante nuestro paso, en esto veo un letrero que expresa:

“Route du Fromage AOC OSSAU-IRATY Camin deu Hromatge”

¿Ruta del Queso? Si, El Ossau de Iraty es un queso francés del Pays Basque, hecho de leche de oveja, en el suroeste de Francia…Como se antojan una crepas con este frío, ¿no?, sin embargo no es para comerlo así. Más bien este queso debe ser degustarlo como si de un postre se tratara, es decir solo.

Este queso se elabora específicamente es estos lugares y las siglas AOC significan que es un producto certificado de origen francés. La leche para elaborar este queso es de las razas de oveja; “vasco-bearnesa y manech”, se produce de forma temporal, es decir la leche sólo se da de noviembre a julio.

Retomemos..Entro al núcleo del puerto de la Dama Blanca (Marie Blanque), aquí la cosa se pone dura!, sin albur, a más no poder, el tema es que inician sensaciones en las piernas, señales de agotamiento y claramente afectadas por el frío y la dureza del puerto. Escalo cómo puedo, las fuerzas me faltan en todo el cuerpo, al grado de sentir débiles los brazos, incluso me lo pienso dos veces en tomar vídeos, pero lo hago. Así que disfrútenlos porque me costó sangre y dolor tomar estos videos en el Marie Blanque. (Pincha en la imagen).

http://www.youtube.com/watch?v=CZm2Ujea0hw

http://www.youtube.com/watch?v=JFU1qJlWZVQ

http://www.youtube.com/watch?v=jbPc3B8rhxc

Bueno disfrutaron los vídeos?, porque yo no!.. En especial el final del puerto, fue insoportable, imaginen; aguantar la lluvia, el frío, cargar la cámara, como si estuviera en Acapulco tomando fotos y encima ver el ritmo de los demás, algunos que subían como Contador en pleno Tour de France. Basta con ver mi cara chapeada por la congelación.

Este puerto es famoso por las diferencias que se logran en el Tour de France, entre los competidores profesionales, es un auténtico puerto de gestas ciclistas, y faltan inéditas por escribirse, imaginen que estamos pasando aquí en Marie Blanque 10,000 ciclistas.

Al fin estoy por llegar a la parte alta, la vista esta dibujada en laterales con zonas boscosas, arboles, el pavimento ennegrecido por la lluvia, cientos de ciclistas por adelante en dónde los cascos se alcanzan a perder, del lado derecho en los acotamientos están carteles del Tour de France que marcan el grado de inclinación, el kilometraje, etc., mirar atrás es un fantasía, encuentras una sonrisa o una palabra de ánimo, constante, y una interminable fila de ciclistas que al igual que tu, sufren y viven esta fiesta que es la Quebrantahuesos.

Corono el Puerto de Montaña, paro a colocarme el chaleco de lluvia, un aficionado me auxilia y me dice te hago una foto, la toma de perfil a la zaga, me dice así no te la han hecho, lo aseguro, vaya ambiente, hay cientos de personas lanzando; porras, aúpas y todo tipo de bravuras, motoristas, coches estacionados, gente viviendo la Quebrantahuesos. Vamos de nuevo a descendeeeeeer!...Más con todos estos animos.

Lo positivo es que ya estoy en el segundo puerto de montaña, he logrado la mitad de la ruta. Pero les aseguro que en estos momentos es cuando más se extraña la cama y una buena tapa, pero no de esas en tapas, por las que vas de pinchos y tapas por Madrid, lo que añoras es un cobertor, para este congelamiento.

He marcado un tiempo en Marie Blanque de 3:42:57, aprovecho para abastecer agua en este famoso puerto que esta para describirlo cómo toda una leyenda.

No he parado en ningún avituallamientos previo al Marie Blanque. Ahora comienzo con el descenso, nos mantenemos en orden, ningún percance que destacar, todos los ciclistas han mostrado mesura en el grupo en el que voy, pasamos el avituallamiento del poblado de Bilhéres. Finalmente el descenso no ha sido tan intenso cómo el del Somport.

Me recupero un poco en el trayecto de Bielle a Laruns, este terreno semiplano es una bendición, ya que el aire regresa, el ritmo se estabiliza. Pero no hay que confiarse, porque el “Col Du Portalet” es una de las más duras sentencias, si no se le tiene respeto, el año pasado fue el que me más me maltrato, porque aquí ningún puerto es sencillo no es tema de; distancia, porcentajes, desniveles o rampas, es el ritmo con el que se corona, sencillamente es bestial la velocidad en la que ahora 7,500 ciclistas escalamos cada puerto.

Empieza en Laruns la subida al Portalet; del lado derecho se lee: “L´aventure dans les arbres” “La forét suspendue” : La aventura esta en los arboles y está prohibido taladrar. Los franceses cuidan mucho sus puertos”, algo plausible.

Adelante se ven las serpentinas de las curvas llenas de ciclistas, los letreros “Col Du Portalet”, son más. Nuevamente aparecen nuevamente letreros del Ossau Iraty (queso de oveja). Llegamos a un “Y” que divide el camino en la salida de Laruns se lee:

Del Lado Izquierdo: Argeles Gazost, Eaux Bonnes, Station de Ski de Gourette y Col del Aubisque.

Del Lado Derecho: Artouste Fabréges, Gabas, Eaux Chaudes, Station de Ski D´Artouste y ESPAGNE par le Col du Portalet.

Así tomamos rumbo a España por el Portalet, en este punto la flaqueza se generaliza, algunos estamos con cara de agotamiento, llevo poco más de 4 horas de recorrido por lo que tengo 3 horas y pico para lograr la medalla de oro, ya que esta se logra solo si realizas el recorrido en menos de 8 horas.

Llevo el plato de 52 dientes durante en las primeras rampas lo mantengo, atrás llevo 23 dientes, esta estrategia resulta bastante, continuo con esta relación que modifico en ocasiones del 52-25 al 52-23 ó 53-21, entramos a un túnel, en el que no se ve nada, el silencio hace presa del grupo, sólo el rechinar de las cadenas de trasmisión se escucha.

Salimos del túnel, vamos sobre una tapia concordada que está orientada a la izquierda, del lado derecho esta una vertical amurallada de canto, abajo de nosotros forma arcos de paso y da cara a un acantilado de roca cubierto de verdosa. Así entre el acantilado y nosotros esta una arista de piedra.

Decido quitar el plato, opto por el de 39 dientes, bajo el mando, pero al ejercer cadencia dejo de tener trasmisión, miro y he zafado la cadena, vaya lo que me faltaba!, me orillo, realizo el ajuste más que molesto por esta acción, debí, debí de bajarlo sutilmente, pero al hacerlo bruscamente he logrado desajustar la marcha de los platos. Invierto algo como 3 minutos, ya que la cadena se atasco entre los platos.

Por fin, retomo la marcha, la mente está agotada, respiro profundo tratando de oxigenar, miro a los lados, estamos escalando y nadie se ha retirado los impermeables, es decir, escalamos con el plástico puesto. Regularmente lo quitaría para ir más cómodo, pero con este clima nada, o será que la fatiga nos distrae de esto, no lo sé. El ascenso es penoso para mi, llego a Gabas con más pena que gloria.

Al fondo ya se distingue el Pico del Midi D´Ossau un monolito negruzco que forma parte del departamento francés de los Pirineos atlánticos. Llega un pequeño calambre del lado derecho, calambre?, si llevo años distanciado de estos, bueno la ventaja es que ahora se la receta; consumo un gel de inmediato con un buen sorbo de agua…Funciona o no decido ir sobre los pedales a repeticiones, dosificando.

De mis compañeros no sé nada, perdí a David en el Somport y no le he vuelta a ver, según yo ninguno me ha alcanzado. Hubiese escuchado el Venga México”, Vamos Manito, México Lindo”, etc., etc., adicional a los que me lanzaban a mí. Espero que estén bien, yo tengo una gran ventaja ya que no es la primera vez que recorro la Quebrantahuesos y sé lo que me espera adelante, pero ellos están en su primera vez. Que decir la primera vez nunca se olvida y a ellos les aseguro que la tendrán en su memoria para toda la vida.

Adelante esta la Presa de Artouste Fabréges, se levanta un pared que deja paso a la carretera que franquea a sus píes, el calambre ha amainado, así que trato de disfrutar un poco, lo logro, me llega ese segundo aire que siempre levanta la moral, la lluvia no es ya persistente, El “Col Du Portalet” ahora me trata bien, no cómo el año pasado que me hizo sufrir más de la cuenta.

Cruzo por un primer pasadizo de varios que están sobre la carretera que conduce a España, es el escape de Francia, paso al lado del avituallamiento, paro y me bajo a tomar un plátano y una coca cola, sin albur, sé que esto debe ser rápido ya que el tiempo vale oro en estos momentos, dudo, regreso por una galleta, y en eso me sorprende David, me dice; Man cómo vas, le respondo fregado, físicamente agotado, y ti, me comenta; esto es una tortura el puto frio es insoportable.

Decidimos comer allí, esperamos 5 minutos para reponer energía, así que me voy por otra coca cola y un plátano más. Retomamos la Marcha, a un ritmo lento de 10 kxh,, en algún punto pierdo a David, volteo y está varado, me grita que ha pinchado, le digo que pasa man?, responde; sigue, sigue, yo me las arreglo te alcanzo, se por su forma que así será…Lleva años haciendo triatlón.

Así continuo rumbo a la cima del Portalet, el Midi D´Ossau esta colosal el monolito esta avasallado por nubes, su singular color logra un contraste en la frontera de la Francia rural, a los lados niños y gente ofreciéndonos periódico, este periódico se coloca en el pecho, logra un efecto térmico inigualable, pero no tomo este ya que con el chaleco plástico estoy cubierto, el frio ha menguado, ya no es tan intenso como en la bajada del Somport y el Marie Blanque.

La gente que está esparcida en las cunetas y acotamientos nos aplaude con alegría, están cubiertos de ropa de invierno, llevan chubasqueros, y sombrillas, las sonrisas brotan de forma espontanea, algunos se acercan o increpan; Venga México!, Ánimo!, Hasta Arriba!, Venga Guepardos!, Venga, Venga Aúpa! que Ya Estás!, Ya lo tienes!; respondo; Venga, Viva México, ya saben hacer la fiesta, pero internamente sigo agotado.

Después de un largo ascenso, de 28 kilómetros, con 1,128 metros de desnivel logro la cima, el Hotel Restaurant Du Portalet, anuncia la llegada de la frontera, dejo Francia más flagelado que nunca. Con alrededor de 156 kilómetros recorridos.

“C'est la vie d'un cycliste”……….

Última Parte…..

La Lucha por lograr medalla de Oro, es lo que se presenta ahora, el clima deja de ser tan atroz, pareciera que sólo Francia se ha dado la tarea de darnos una brutal inclemencia. España se ve un poco más benevolente. Veremos!.

La velocidad de descenso se mantiene a 60 kxh, el aire pega de lado izquierdo, voy rumbo a Formigal, con un trazado casi lineal, hay ligeras curvas, la grata vista de los Pirineos es enfática, Lanuza está a 1 kilómetro.

Lanuza, que se distingue por una maravillosa vista en la que los Pirineos se descubren sobre un pantano, es un poblado pequeño que allegado por el rio, en la comarca del Alto Gállego, muestra panoramas dignos.

Superamos Lanuza, entramos a Escarrilla; lugar que desvía para enfrentar el último puerto, el célebre Hoz de Jaca, con rampas que llegan a ser del 13% así que dispongo el 52/27, para esta última faena que lleva de costado la vista de la presa Bubal. Aquí voy mejor, ya no tengo síntomas críticos, estoy al pulso con ganas de superar esta pared que para mi representa el final, lo duro en esta prueba.

El piso de asfalto tiene partes tipo hormigón, así que dudo que derrapen las ruedas. Se han apostado fotógrafos dispuestos por maindru que tiran fotos a diestra y siniestra, por lo que hay que dar la mejor cara aún que por dentro sea otra.

Biescas en descenso vertiginoso, el plano a tope a todo lo que el cuerpo lo permite, con el 52/11, giramos a la izquierda entrada a Sabiñanigo. Vuelco en “U” y de fondo esta la meta, La Meta, si si si si!, la Meta, esa que anhelabas desde la salida y más estando cuando estabas en medio de la tormenta.

Al pasar la meta escucho un Venga Gus!….Es Verónica Chavarría que nos espera en el Arco de Meta, doy la vuelta para arribar al Polideportivo.

Quedo parado unos segundos, conmocionado por lo vivido con una cantidad de pensamientos que pasan por mi mente; el derrumbe de rocas del Somport, la nula visibilidad, los leves derrapes en Portalet, el momento en el que perdí la fuerza, el diluvio del Marie Blanque..

Así fue la QH 2010.. Dura prueba, la más dura que he vivido, SI!...la he superado con creces, el nombre de QUEBRANTAHUESOS marca ahora mi persona.

Es una prueba que indudablemente se debe vivir por lo menos una vez en la vida...

Este 2011 tenemos planificado el viaje nuevamente a España con grandes aventuras.. Si gustas acompañarnos..Bienvenido.

http://www.ciclismodf.com.mx/v2/content/view/400/2/